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    <title>Tranquera</title>
    <subtitle>Suplemento agropecuario de mayor circulación en la pampa húmeda</subtitle>
    <updated>2020-12-29T10:44:45+00:00</updated>
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            Se agudiza el paro en los puertos: el Ministerio de Trabajo buscará mañana destrabar el conflicto
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                    <![CDATA[<figure><img src="https://cdnartic.ar/2dTEXuLum2eye_kPyLLIC7eZ6W8=/800x0/filters:no_upscale():format(webp):quality(40)/https://tranqueracdn.eleco.com.ar/media/2020/12/Paro-en-los-puertos.jpg" class="type:primaryImage" /></figure>
<p class="has-drop-cap">Hace tres semanas y en más de 20 puertos de todo el país que las exportaciones están frenadas por un paro gremial que mantiene en vilo al sector agropecuario y, fundamentalmente, al ingreso de divisas. </p>



<p>A raíz de este conflicto que se está extendiendo más de lo que muchos en el sector preveían, mañana a las 11 h en el Ministerio de Trabajo se llevará adelante una reunión entre los gremios aceiteros y la Cámara de la Industria Aceitera (Ciara) con el objetivo de avanzar hacia una resolución inmediata. </p>







<p>La propuesta realizada el martes por Ciara fue inminentemente rechazada al día siguiente por los sindicatos de trabajadores, la Unión Recibidores de Granos y Anexos de la República Argentina (URGARA), el Sindicato de Obreros y Empleados Aceiteros del Departamento San Lorenzo (SOEA) y la Federación de Trabajadores del Complejo Industrial Oleaginoso, Desmotadores de Algodón y Afines de la República Argentina (FTCIODyARA).</p>



<p>En este sentido, desde los gremios en un comunicado titularon: “Navidad en huelga”. La reunión de mañana será esencial para conocer el devenir de este conflicto que le impide, a una enorme cantidad de productores, exportar sus productos desde hace 21 días. </p>




<p>Mirá tambiénLa Mesa de Enlace le pide al Gobierno que interceda para levantar el paro en los puertos</p>

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                <published>2020-12-28T09:22:00+00:00</published>
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            Sigue el paro en los puertos
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                    <![CDATA[<figure><img src="https://cdnartic.ar/Q-xvVYhLrubkh587DA_WWDuKWvQ=/800x0/filters:no_upscale():format(webp):quality(40)/https://tranqueracdn.eleco.com.ar/media/2020/12/paro.jpg" class="type:primaryImage" /></figure>
<p class="has-drop-cap">La tensión crece y la medida de fuerza llevada a cabo por los trabajadores recibidores de granos y aceiteros en los puertos se extiende.</p>



<p>Así lo confirmó el propio gremio Urgara en un comunicado de prensa en el que expresan que están &#8220;ejerciendo el legítimo derecho de huelga&#8221;.</p>



<p>Lo cierto es que el paro en los puertos ya lleva una semana de duración y la preocupación en el agro es alarmante. Aseguran que se pierden 100 millones de dólares por día ya que no pueden descargarse los camiones con granos.</p>



<p>Al respecto de ese punto, Urgara señaló: &#8220;¿Alguien puede creer, como dicen, que estas empresas pierden 100 millones de dólares al día y no pueden afrontar un aumento salarial para sus trabajadores? Es decir, con un solo día de los siete que lleva la huelga les alcanza y sobra para pagar el aumento de todo el año a todos los trabajadores?&#8221;</p>



<p>El pasado lunes hubo una reunión entre los manifestantes y el Ministerio de Trabajo de la Nación pero no se logró llegar a una acuerdo. Los trabajodres de la industria aceitera y agroexportadora pelean por &#8220;un salario digno como manda la Constitución Nacional&#8221;.</p>




<p>Mirá tambiénLa polémica foto de Alberto Fernández con Liz Solari contra el acuerdo porcino con China</p>

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                <updated>2020-12-17T13:27:21+00:00</updated>
                <published>2020-12-16T16:28:03+00:00</published>
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            Entidades manifestaron su preocupación por la extensión del paro de actividades en los puertos
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                    <![CDATA[<figure><img src="https://cdnartic.ar/dNin6NpY9fzrrF8l3ChSSKjRShw=/800x0/filters:no_upscale():format(webp):quality(40)/https://tranqueracdn.eleco.com.ar/media/2020/12/246112_terminal.jpg" class="type:primaryImage" /></figure>
<p class="has-drop-cap">Entidades agroindustriales manifestaron hoy su preocupación por el paro de actividades en los puertos agroexportadores por un reclamo salarial y aseguraron que no solamente &#8220;afectan seriamente el ingreso de divisas&#8221;, sino también al normal desarrollo de la cosecha de trigo.</p>



<p>En un comunicado, las entidades firmantes exhortaron a &#8220;las partes involucradas en la negociación colectiva a que extremen los esfuerzos tendientes a terminar con la situación conflictiva&#8221;, que ya lleva tres días consecutivos con la parálisis de la mayoría de las terminales portuarias.</p>



<p>El reclamo lo llevan adelante la Unión Recibidores de Granos y Anexos (Urgara), la Federación de Trabajadores del Complejo Industrial Oleaginoso, Desmotadores de Algodón y Afines (Ftciodyara) y el Sindicato de Obreros y Empleados Aceiteros del Departamento de San Lorenzo (SOEA).</p>



<p>Según las entidades patronales, &#8220;las medidas adoptadas, en momentos en que se encuentran desarrollando las tareas de la cosecha fina, además de afectar el normal desarrollo de la actividad agropecuaria y alterar el desenvolvimiento de todos los eslabones de la cadena agroindustrial en general&#8221;.</p>



<p>Este accionar perjudica &#8220;especialmente a los productores, en momentos en que deben comercializar naturalmente sus cosechas con el consiguiente impacto negativo en la cadena de pagos&#8221;, sostienen.</p>



<p>Asimismo, agregan, &#8220;afectan seriamente el ingreso de divisas, las que resultan indispensables para afrontar la grave crisis económica y social en la que se encuentra inmersa nuestro país&#8221;.</p>



<p>&#8220;Por tales razones, existiendo instancias negociadoras ya iniciadas, desde las entidades exhortan a las partes involucradas en la negociación colectiva a que extremen los esfuerzos tendientes a terminar con la situación conflictiva, manteniendo la paz social, permitiendo de tal forma el normal desenvolvimiento de la actividad agroindustrial&#8221;, concluye el escrito.</p>



<p>En diálogo con Télam, el presidente de la Cámara de la Industria Aceitera y el Centro de Exportadores de Cereales (Ciara-CEC), Gustavo Idígoras, indicó ayer que el conflicto genera pérdidas de US$ 100 millones diarios e instó &#8220;al diálogo y a volver a una mesa de negociación&#8221;.</p>



<p>&#8220;Nuestra propuesta sigue vigente respecto a respetar la inflación del año, pero nada por encima de esto resulta razonable y posible de cumplir&#8221;, completó.</p>



<p>Los sindicatos fundamentan la medida de fuerza en el &#8220;retraso de cinco meses en la revisión paritaria&#8221; y la &#8220;ausencia de respuestas&#8221; por parte de la cámaras empresarias y que las mismas &#8220;insisten en su campaña de desinformación, buscando desvirtuar las reivindicaciones obreras y distraer la atención pública de su responsabilidad en el actual conflicto&#8221;.</p>



<p>El comunicado está firmado por la Bolsa de Cereales de Buenos Aires (BCBA), la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR), la Asociación de Semilleros Argentinos (ASA), la Federación Argentina de la Industria Molinera (FAIM) y la Cámara Argentina de Biocombustibles (Carbio), entre otras entidades.</p>



<p>Fuente: Télam.</p>
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                <updated>2020-12-14T15:04:23+00:00</updated>
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            Extienden el paro en los puertos y las consecuencias para el agro son costosas
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                    <![CDATA[<figure><img src="https://cdnartic.ar/Q-xvVYhLrubkh587DA_WWDuKWvQ=/800x0/filters:no_upscale():format(webp):quality(40)/https://tranqueracdn.eleco.com.ar/media/2020/12/paro.jpg" class="type:primaryImage" /></figure>
<p class="has-drop-cap">Desde el míercoles, los empleados afiliados a la Unión Recibidores de Granos (Urgara), a la Federación de Trabajadores del Complejo Industrial Oleaginoso (FTCIODyARA) y al Sindicato de Obreros y Empleados Aceiteros del Departamento San Lorenzo (SOEA), vienen llevando a cabo una medida de fuerza que implica un paro en los puertos prohibiendo el ingresos de camiones cargados de granos.</p>



<p>Tras 36 horas de protesta, se anunció hoy que ante la falta de respuesta (reclaman mejoras salariales), extenderán la medida al menos por un día más. </p>



<p>Mientras el reclamo de los aceiteros y recibidores de granos continúa, el campo está preocupado porque las consecuencias son costosas. Estiman que por cada día de paro, se han perdido 100 millones de dolares por día y ahora complica a los productores en plena cosecha.</p>



<p>Se esperan novedades para mañana. &#8220;Es urgente que recapaciten y reconozcan la labor de los miles de trabajadores que ven como su salario se erosiona día a día, cuando el aumento paritario lleva más de 5 meses de atraso&#8221;, sostuvieron desde Urgara.</p>




<p>Mirá tambiénDe cada $100 que genera el productor, casi $60 quedan en manos del Estado</p>

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            En marzo, cayó un 25% el ingreso de camiones con soja a los puertos de Rosario
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<p class="has-drop-cap">De acuerdo a un informe de la Bolsa de Comercio de Rosario, en el mes de marzo re registró una caída del 25% de camiones con soja ingresados en los puertos de esa ciudad, respecto al mismo mes de 2019.</p>



<p>A pesar de que en la semana hubo un aumento del 70% en comparación con la anterior,  con 14.600 camiones ingresados, lo cierto es que al finalizar el mes se contaron 47.400 camiones cargados de la oleaginosa en las terminales portuarias, significando una caída del 25% interanual.</p>



<p>Los números preocupan a los expertos, ya que la menor entrada de camiones cargados de cereales tiene como resultado menor cantidad de dólares ingresados en la economía en concepto de agroexportaciones.</p>




<p>Mirá tambiénExcesos de lluvia: aseguran que la cosecha argentina no debería tener problemas en abril </p>




<p>La merma en el ingreso del transporte se debe sustancialmente a &#8220;la aplicación de los necesarios protocolos de resguardo de la salud de operarios, y de la ciudadanía en general, lo cual genera algunas complicaciones en el desarrollo de la actividad&#8221;.</p>



<p>Por su parte, el maíz también tuvo su caída.  Fueron 17.300 los camiones ingresados en la última semana, lo que se traduce en un 27% menos entre semanas. </p>



<p>En total,  se contabilizaron 127.400 camiones, con cerca de 3,5 millones de toneladas sólo en ese mes. </p>
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